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陳菊"安全承諾"破功:暗溝驚現"高雄氣爆案"同款管線

2019年03月18日 10:37:00來源:中國臺灣網

  3月初石化業者發現大寮區一處地下管線監測數據異常,3月8日當場開挖,才發現地下箱涵中竟包藏11條工業管線,與高雄石化氣爆發生原因如出一轍。(圖片來源:臺灣“中時電子報”)

  中國臺灣網3月18日訊 據臺灣“中時電子報”報道,高雄氣爆夢魘再現!2014年石化氣爆后,陳菊市府設法管理地下工業管線,多次強調稱“沒有安全就沒有管線”。但高雄改朝換代后,3月初石化業者發現大寮區一處地下管線監測數據異常,8日開挖驚見11條管線裸露在箱涵中,與當年氣爆發生原因如出一轍,其中1條廢棄管線甚至出現10元新臺幣硬幣大小破洞,令人擔憂高雄地下是否還有類似“管線穿越箱涵”情形,也讓陳菊團隊多年來的“安全承諾”徹底破功。

  2014年7月31日深夜至8月1日凌晨間,高雄前鎮、苓雅區發生石化管線氣爆,釀成32人死亡、321人受傷的慘劇。事后發現,事故原因是輸送丙烯的地下管線被包覆在排水箱涵中,長年銹蝕造成管壁減損,肇事責任至今尚未厘清。

  “氣爆案”發生后,石化業者依據市府制訂的相關規定定期檢測管線狀況。但據報道,今年3月6、7日有3家業者檢測數據出現異常,指向大寮區華中南路、潮信路口地下管線有問題。

  業者向高雄市經發局申請,3月8日實際開挖,竟發現在1.6米高、1.2米寬的過路暗溝中,共有11條管線裸露穿過箱涵,且因長期銹蝕,其中1條廢棄管線出現10元新臺幣硬幣大小的破孔,其他10條管線仍在使用中,不過因為分屬不同業者,管中輸送的原料種類仍有待查證。

  據報道,市經發局已邀集石化業者、水利局、工務局道挖中心、公路總局三工處鳳屏段、工業局大發工業區服務中心、大寮區公所等單位研討,試圖確認是先有石化管線、還是先有排水暗溝,然而由于圖資缺漏,且權責涉及臺當局和縣市不同單位,暫時無法調查清楚暗溝到底是由哪個單位所建置。

  不過,經交叉比對,初步調查結果顯示,箱涵施作時間可能介于1986年至1996年間,然而日前實際開挖后,按照裸露的鋼筋銹蝕程度粗略分析,暗溝可能存在還未超過5年,也就是說,有可能在“高雄氣爆案”后才建,等于施工單位絲毫沒有記取氣爆教訓。(中國臺灣網 賈若瀾)

[責任編輯:賈若瀾]

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